初めての輸入車

ざっくり言うと5年落ちの¥100万のアウディだけど

もっと簡単に言うと

特別コレだけ安かった外車だと言いたい。

外車って高いイメージあるけど

そんなものを買った訳じゃなくて

なのに嫁は¥200万しなかったとか

最近は¥150万以内で買えたとか

何故かサバを読む不思議…

まぁ、欲しかった憧れてた車らしいので

安くて乗れて良かったと思うけど…

程度やグレードからしてみても

相場の中でも

かなり安く買えたんじゃないかと喜ぶ反面

安さの訳が何かあるんじゃないかと思うと

このアウディの走行音、ロードノイズが

大きすぎるんじゃないか❓

・故障か❓

・硬くなったタイヤのせいか❓

・このくらいの音が出て普通なのか❓

ま、とりあえず

タイヤを交換すれば何かしら分かる

タイヤも来たし11/29(日)

日本とタイヤの付き方が構造的に違う

ホイールも違う

なので付くか心配…

まずは1本付けてみよー٩( ᐛ )و

アウディA3スポーツバックのHBを開けて

床下を覗き込むと

スペアタイヤはオプション設定なのだろう

スペアタイヤは無くて

パンク修理キットとジャッキや工具が入っていた。

日本車には載ってないような工具が

幾つか入っていました。

工具から純正ホイールの

ボルトのキャップを外す工具を取り出して

キャップを外す。

ジャッキをかけ始める。

ジャッキをかける位置は

とても分かりやすく

ボディが三角に凹んでいる。

(洗車の時に何で凹んでるんだろう…(T_T)

と思ってたりした。)

自分の場合
タイヤが浮く手前で日本車ならナットを
軽く緩める。
今回はボルトを緩める。

だがアレ❓一瞬焦る∑(ﾟДﾟ)

ボルト🔩小さい❓

トルクレンチ合うかな❓:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

軽く緩めたらタイヤを浮かすぜ

ボルト🔩抜いたよ。

ナットが取れるんじゃなくて
ボルトが取れちゃう🔩

タイヤを外すとのっぺらぼう
それでも真ん中の丸いところで
ホイールは乗っかるみたいだけど
ボルトの位置が分かりやすくなるように
樹脂のネジ切った棒を挿すらしい。

ぜひ使わないとタイヤ交換出来ないっ
てものでもないようだ。



実は俺の気にしすぎで
(だってイイ車なのに安いから
何かあるんだと思ってるから…)
そこそこ走行音はして普通レベルか
ちょっと大きめ程度らしい
普段乗ってるcx8が優秀過ぎたと言う事らしいが
故障でないにしろ
もっと静かにさせたい…

外径、一周はほぼ変わらないのに
ホイールが小さくなったら
タイヤが小さく見える。


純正ホイール17インチ
ピレリの経年劣化カチカチタイヤ



オフクロをショッピングモールに
連れてくミッション中に嫁が洗車。

車内も拭き拭き艶出し。

初めてのアウディA3
タイヤ交換ミッション終了‼️


気にしてた走行音ロードノイズは
若干小さくなったかなぁ…
ってカンジです💧

(月曜日1日通勤して買い物して

嫁が言うにはピレリのカチカチタイヤより

だいぶ静かになったそうです。)

スペアタイヤの入る床下に
お盆に使う水鉄砲を隠しながら
タイヤの梱包材の段ボールを
遮音材になるかと思って入れておきました。